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          濰柴發動機配件中飛輪殼的損傷原因分析

          來源:www.leeqn.com 發布時間:2018年12月14日

            是什么原因導致飛輪殼經常性的損傷?大家心中可能有這些疑問,濰柴發動機配件的維修和養護可能都要花費消費者很多費用,基于上面的考慮,云南濰柴發動機配件廠家的小編分析一下濰柴發動機配件中飛輪殼的損傷原因,便于大家對濰柴發動機配件的維護。

          濰柴發動機配件中飛輪殼的損傷原因分析
            一、飛輪殼旋轉時,由于離合器在分離和結合的瞬時與飛輪殼平面存在轉速差,造成兩者相對滑動,使飛輪殼工作表面產生磨損。飛輪殼平面還會因高速摩擦所產生的高溫而局部燒蝕結硬。
            二、飛輪殼旋轉時,由于承受扭矩較大,且在傳遞扭矩時常伴有沖擊載荷,久之飛輪殼上的螺孔將產生損傷變形。
            三、磨擦片磨損減薄,鉚釘頭超出磨擦片平面,將飛輪殼工作面刮傷或溝槽,或磨擦片破損,鉚釘松脫,引起飛輪殼平面損傷。
            四、駕駛操作不當,或無自由行程,或離合器盤壓力不足,使離合器與飛輪殼經常處于半離合狀態,回劇了飛輪殼接觸面的磨損。
            五、飛輪殼未達到圖紙要求的加工質量,平衡性能不良,飛輪殼端面軸向或圓周徑向跳動量過大,使兩個平面不能平整地接合,磨擦不均勻,使飛輪殼工作呈波浪狀。
            以上是濰柴發動機配件中飛輪殼的損傷原因分析,如果你想知道更多詳情及服務,請咨詢我們云南濰柴發動機配件廠家,我們將竭誠為您服務,真誠期待您的光臨!

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